Die deutschen Automobilhersteller erleben in China eine fortschreitende Einbuße ihres Marktanteils. Laut Daten des Verbands der Automobilindustrie (VDA) sank der Marktanteil im ersten Halbjahr 2024 auf 20,3 Prozent, während er im selben Zeitraum des Vorjahres noch bei 22,4 Prozent lag.
Sinkender Marktanteil deutscher Autohersteller in China
Eine Rückschau auf die Marktanteile der Vorjahre zeigt einen stetigen Rückgang der Bedeutung deutscher Automarken in China. Im Jahr 2019 lag der Marktanteil für das gesamte Jahr bei 26,2 Prozent, 2020 bei 25,9 Prozent und im letzten Jahr bei 21,2 Prozent, wie die „Welt am Sonntag“ unter Berufung auf den VDA berichtet.
Dramatische Lage westlicher Autohersteller in China
Jochen Siebert, China-Experte und Berater bei JSC Automotive, bezeichnet die Situation westlicher Automobilhersteller im Reich der Mitte als dramatisch. Chinesische Marken haben ihren Marktanteil innerhalb von fünf Jahren von 30 auf 66 Prozent ausgebaut. „Jeden Monat verlieren die internationalen Marken einen Prozentpunkt Marktanteil. Das tut richtig weh“, äußert Siebert gegenüber der Zeitung.
Der kontinuierliche Rückgang deutscher Marktanteile in der chinesischen Automobilindustrie zeigt deutlich eine Verschiebung der Machtverhältnisse. Der wachsende Erfolg einheimischer Marken lässt die westlichen Hersteller auf einem der global größten Automobilmärkte zusehends zurückfallen.
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