Die EU-Kommission hat staatliche Unterstützung für den Aufbau einer Lkw-Schnellladeinfrastruktur an unbewirtschafteten Rastanlagen entlang der Bundesautobahnen genehmigt. Das Fördervolumen beträgt bis zu 1,6 Milliarden Euro und ebnet den Weg für ein bundesweites, leistungsfähiges Schnellladenetz für batterieelektrische Lkw.
EU-Kommission genehmigt Milliardenförderung
Die EU-Kommission hat grünes Licht für die staatliche Unterstützung des Aufbaus von Lkw-Schnellladeinfrastruktur an unbewirtschafteten Rastanlagen entlang der Bundesautobahnen gegeben. Das genehmigte Fördervolumen beträgt bis zu 1,6 Milliarden Euro, wie das Bundesverkehrsministerium am Donnerstag mitteilte.
Demnach kann der Aufbau öffentlicher Schnellladepunkte für batterieelektrische Lkw auf bundeseigenen Flächen nun konkret umgesetzt werden. Nach Angaben des Ministeriums bildet die Entscheidung der EU-Kommission die Grundlage für den ersten Umsetzungsschritt beim Aufbau eines bundesweiten, leistungsfähigen Lkw-Schnellladenetzes entlang der Autobahnen.
Aussagen des Verkehrsministers
„Mit der Schnellladeinfrastruktur an unbewirtschafteten Rastanlagen entlang der Autobahnen schaffen wir einen verlässlichen Einstieg in das öffentliche Laden für schwere E-Lkw“, sagte Patrick Schnieder (CDU) laut Bundesverkehrsministerium. „Wir setzen dort an, wo der Bund unmittelbar Verantwortung trägt, und sorgen so für Planungssicherheit und Tempo beim Hochlauf.“
Umsetzung durch Autobahn GmbH und NOW GmbH
Das Ministerium setzt den Aufbau gemeinsam mit der Autobahn GmbH des Bundes und der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur unter dem Dach der NOW GmbH um. Der Fokus liegt zunächst auf unbewirtschafteten Rastanlagen entlang der Bundesautobahnen.
Zugleich ist nach Angaben des Bundesverkehrsministeriums vorgesehen, künftig auch an bewirtschafteten Rastanlagen Lkw-Schnellladeinfrastruktur im Rahmen des Lkw-Schnellladenetzes aufzubauen.
Quelle: Mit Material der dts Nachrichtenagentur. ✨ durch KI bearbeitet, .
