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Startseite Deutschland & die WeltBMW kritisiert Verbrennerverbot, bekennt sich zum Standort Deutschland
Deutschland & die Welt

BMW kritisiert Verbrennerverbot, bekennt sich zum Standort Deutschland

von mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet 19. September 2025
von mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet 19. September 2025
BMW-Logo am neuen BMW i5 / via dts Nachrichtenagentur
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BMW bekennt sich zum Standort Deutschland. Gegenüber dem Nachrichtenmagazin „Focus“ hebt Vorstand Milan Nedeljkovic die Innovationskraft des Landes hervor, fordert mehr Industrialisierung und sieht bei den EU-Verbrennerzielen Änderungsbedarf.

Vertrauen in Deutschlands Innovationskraft

„Wir dürfen bei aller Selbstkritik nicht übersehen: Wir sind noch immer ein hoch innovatives Land“, sagte BMW-Vorstand Milan Nedeljkovic dem Nachrichtenmagazin „Focus“.

Zudem erklärte er dem Nachrichtenmagazin „Focus“: „Unsere Hochschullandschaft kombiniert mit der Industrie ist in dieser engen Verzahnung ein Alleinstellungsmerkmal. So fördern wir Innovationen.“ Zum „Erhalt des Wohlstands“ reiche das jedoch nicht. „Wir müssen auch weiter industrialisieren – jede Innovation ist nur dann wirksam, wenn sie im industriellen Maßstab umgesetzt werden kann. Industrialisierung bedeutet auch, die Bereitschaft für größere Investments zu haben und diese gesellschaftlich zu akzeptieren“, sagte der Automanager dem Nachrichtenmagazin „Focus“.

Wettbewerbsfähigkeit Europas und Rahmenbedingungen

So falle es in Amerika und in China gegenwärtig leichter, „das große Rad zu drehen“, sagte Nedeljkovic dem Nachrichtenmagazin „Focus“. Europa müsse auf die Wettbewerbsfähigkeit achten, „die Rahmenbedingungen schaffen, um neue Technologien anzuziehen“, so Nedeljkovic dem Nachrichtenmagazin „Focus“. Ein Punkt dabei ist das EU-Verbrennerverbot, gegen das die Autoindustrie sich wehrt.

„Die Ziele für 2030 sowie das geplante vollständige Verbot von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ab 2035 müssen kritisch hinterfragt und angepasst werden“, fordert BMW-Vorstand Nedeljkovic dem Nachrichtenmagazin „Focus“: „Aus unserer Sicht ist Technologieoffenheit entscheidend: Denn jede Antriebsform kann und muss auch in Zukunft einen Beitrag zur CO2-Reduktion leisten.“

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mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet

Dieser Artikel wurde mit Material der Nachrichtenagentur dts erstellt, kann jedoch durch unsere Redaktion ergänzt oder aktualisiert worden sein.

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