Irgendwie erinnern diese Videos an die früher nach Sendeschluss gezeigten Mitschnitte aus Eisenbahnlokomotiven oder den Führerständen von S- und U-Bahnen, nur aus der Perspektive eines Autofahrers.
Zugegeben, eine Autobahnfahrt, wie hier im Beispiel vom Lotter Kreuz bis zur Anschlußstelle Ladbergen, ist längst nicht so exklusiv wie die Mitfahrt in einer Lokomotive, zum Beispiel entlang des Rheines – aber mindestens genauso einschläfernd.
Eine Einschlafhilfe? Vielleicht ist es das, was zum Beispiel der YouTube-Nutzer Nordwestkreuzer seinen Zusehern mit diesen Videoes bieten will? Die Langeweile des Beifahrers gebannt auf Video, oder doch die Faszination des Autobahnfahrens?
Über den YouTube-Kanal kann der geneigte Internetnutzer über ein halbes Dutzend Autobahn-Etappen mit-erleben – ob zur geistigen Erbauung, oder als Einschlafhilfe… und das ohne das Risiko, das Einschlafen am Steuer sonst bedeutet.
HP
